कश्मीर की वादियों में दौड़ी पहली वंदे भारत, दुनिया के सबसे ऊंचे चिनाब ब्रिज पर हुआ ट्रायल पूरा

जम्मू-कश्मीर में रेलवे का नया इतिहास लिखा गया है। यहां वंदे भारत ट्रेन का सफल ट्रायल दुनिया के सबसे ऊंचे चिनाब ब्रिज पर पूरा हो गया है। यह ब्रिज उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) का हिस्सा है। ट्रायल रन कटरा से बडगाम के बीच किया गया। ये वो रूट है, जो जम्मू को कश्मीर घाटी से जोड़ता है। इस ट्रेन में 18 डिब्बे हैं, जो यात्रियों को तेज और आरामदायक सफर का अनुभव देंगे।

कश्मीर के लिए खास क्यों है ये ट्रेन?

इस वंदे भारत ट्रेन को खासतौर पर कश्मीर घाटी के मौसम और भूगोल को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। कड़ाके की ठंड में, जहां तापमान -30 डिग्री तक पहुंच जाता है, वहां भी ये ट्रेन फर्राटे से दौड़ेगी। इसके शीशों पर बर्फ नहीं जमेगी, जिससे हर मौसम में साफ विजिबिलिटी बनी रहेगी। कटरा से बनिहाल सिर्फ 90 मिनट में
इस ट्रेन के शुरू होने से कटरा से बनिहाल की दूरी सिर्फ 90 मिनट में तय की जा सकेगी। इससे पहले यात्रियों को लंबी दूरी और मुश्किल भरे सफर का सामना करना पड़ता था। गणतंत्र दिवस के मौके पर इस ट्रेन को लॉन्च किया जाएगा, जो कश्मीर घाटी के लोगों के लिए किसी तोहफे से कम नहीं है।

160 की स्पीड से दौड़ेगी वंदे भारत

वंदे भारत ट्रेन 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ऊंचे पहाड़ों और घाटियों के बीच से गुजरेगी। इस सफर के दौरान यात्री कश्मीर की जन्नत का नजारा ले सकेंगे। यह ट्रेन न सिर्फ सफर को आसान बनाएगी बल्कि कश्मीर को बेहतर कनेक्टिविटी के साथ देश के बाकी हिस्सों से जोड़ेगी।

हवाई जहाज जैसे फीचर्स वाली ट्रेन

वंदे भारत ट्रेन में कई ऐसे फीचर्स जोड़े गए हैं, जो इसे खास बनाते हैं। ट्रेन के अंदर यात्रियों को हवाई जहाज जैसा अनुभव होगा। सीटिंग से लेकर इनफोटेनमेंट सिस्टम तक, हर चीज का ख्याल रखा गया है। इसका एरोडायनेमिक डिज़ाइन इसे तेज और सुरक्षित बनाता है।

रेलवे बोर्ड के लिए बड़ी कामयाबी

दुनिया के सबसे ऊंचे चिनाब ब्रिज से वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल रेलवे बोर्ड के लिए बड़ी उपलब्धि है। ये ब्रिज समुद्र तल से करीब 1,178 फीट की ऊंचाई पर स्थित है। इसके सफल संचालन से यह साबित हो गया है कि भारत का रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर किसी से कम नहीं है।

घाटी की रफ्तार बदलेगी ये ट्रेन

रेलवे ने जम्मू-कश्मीर के रेलवे नेटवर्क को मजबूत करने के लिए बड़े पैमाने पर काम किया है। उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक का यह हिस्सा भारतीय रेलवे के लिए मील का पत्थर साबित होगा।

ये भी पढ़ें:गणतंत्र दिवस परेड: इतिहास से लेकर 2025 तक की पूरी कहानी, कैसे बनी ये देश की शान